Silmaril : d’Arwen Marine à VivierBoats

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Vita Brevis, Grand Silmaril, lors de la semaine du golfe 2023

Silmaril est un voile-aviron conçu conjointement par François Vivier et Emmanuel Conrath il y a une dizaine d’années et proposé en kit, barre en main ou en construction accompagnée, par Arwen Marine, l’entreprise d’Emmanuel. La gamme s’est ensuite enrichie avec le Grand Silmaril, de 5.08 m. La particularité de ces deux bateaux est leur légèreté obtenue par la construction en contreplaqué-fibre de verre-époxy avec le parti-pris d’exclure totalement le bois massif.

Emmanuel a décidé de mettre un terme à la belle aventure d’Arwen Marine, pour une retraite à proximité du Golfe du Morbihan où on le retrouvera sûrement à la barre d’un de ses bateaux. Arwen Marine a d’abord commercialisé en France les kits conçus aux USA par Chesapeake Light Craft et poursuivra la distribution des kits américains en France avec une nouvelle équipe à la barre.

Nous avons donc décidé que la commercialisation des plans des Silmaril et Grand Silmaril se fera désormais par VivierBoats. Les kits, ou les bateaux barre en main, sont alors proposés par mes partenaires et en particulier par le chantier Grand-Largue en France et Fyne Boat Kits au Royaume-Uni. VivierBoats commercialise aussi les fichiers de découpe numérique du contreplaqué, ce qui doit contribuer à développer la série hors de France.

Les dossiers de plan pour ces bateaux sont en cours de refonte pour s’adapter à ce nouveau mode de diffusion sous le format habituel des plans de François Vivier. Il est dès à présent possible de commander les plans du Grand Silmaril, les plans du gréement, non encore complets, seront fournis bien avant que la coque ne soit prête à le recevoir.

Emmanuel Conrath, à la barre de son Vita Brevis.
Silmaril N°13 (standard) devant l’Ecole Navale, juin 2026

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