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Des plans de bateau pour une mer plus belle

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Des plans de bateaux pour une mer plus belle

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Constructeur

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  2. Constructeur
Lire la suite à propos de l’article Vent d’Ouest, France, Méditerranée
Gwenn et Damien

Vent d’Ouest, France, Méditerranée

  • Post published:17 avril 2018
  • Post category:France
  • Post comments:0 commentaire

Vent d'Ouest est un jeune chantier qui a tout de même 3 ans d'ancienneté, animé par Gwenn Cariou et Damien Buon. L'atelier est situé à Carnoux dans les Bouches du…

Continuer la lectureVent d’Ouest, France, Méditerranée
Lire la suite à propos de l’article Two Daughters Boatworks, USA

Two Daughters Boatworks, USA

  • Post published:3 décembre 2016
  • Post category:Actualités/Amérique/Mes partenaires
  • Post comments:1 commentaire

Constructeur   Geoff Kerr est le fondateur de Two Daughters Boatworks à Westford, Vermont. Il est constructeur depuis 25 ans et a livré plus de 50 bateaux. Il a assuré aussi des…

Continuer la lectureTwo Daughters Boatworks, USA
Lire la suite à propos de l’article Atelier Nautique Richelieu, Canada
Louis Ducharme

Atelier Nautique Richelieu, Canada

  • Post published:17 février 2016
  • Post category:Amérique
  • Post comments:0 commentaire

Louis Ducharme, Atelier Nautique Richelieu, est un nouveau partenaire. Localisé à proximité de Montréal, au Quebec, il est en mesure de construire des bateaux sur mes plans, comme de fournir…

Continuer la lectureAtelier Nautique Richelieu, Canada
Lire la suite à propos de l’article Ross Cameron, UK

Ross Cameron, UK

  • Post published:17 octobre 2015
  • Post category:Europe
  • Post comments:0 commentaire

I am happy to welcome a new partner, Ross Cameron. After a career in biotechnology, Ross makes a boatbuilding training at the International Boatbuilding Training College [IBTC] in Lowestoft. Then he…

Continuer la lectureRoss Cameron, UK
Lire la suite à propos de l’article Woodtec Boats, Grèce

Woodtec Boats, Grèce

  • Post published:21 août 2015
  • Post category:Actualités/Europe/Mes partenaires
  • Post comments:0 commentaire

Woodtec Boats est un nouveau partenaire. Nous avons signé notre accord en août 2015. Woodtec Boats, fondé par deux constructeurs/navigateurs enthousiastes, Nikos and Thanassis, est spécialisé dans la construction de…

Continuer la lectureWoodtec Boats, Grèce
Lire la suite à propos de l’article BKR, Peter Tatarinov, Russie

BKR, Peter Tatarinov, Russie

  • Post published:21 août 2015
  • Post category:Autres pays
  • Post comments:0 commentaire

Peter Tatarinov est un nouveau partenaire depuis 2015. Situé près du lac Baïkal, il construit des bateaux en bois époxy et fournit des kits de contreplaqué en découpe numérique. Il…

Continuer la lectureBKR, Peter Tatarinov, Russie
Lire la suite à propos de l’article Arwen Marine, France
Emmanuel Conrath on board the first Silmaril

Arwen Marine, France

  • Post published:28 juillet 2015
  • Post category:France
  • Post comments:0 commentaire

Emmanuel Conrath a créé Arwen Marine il y a quelques années pour proposer des kits de bateaux en contreplaqué époxy. (suite…)

Continuer la lectureArwen Marine, France
Lire la suite à propos de l’article O’Connor Wooden Boats, Australia

O’Connor Wooden Boats, Australia

  • Post published:1 février 2014
  • Post category:Autres pays
  • Post comments:0 commentaire

With over 20 years experience in wooden boat building and repair, Tony is pleased to discuss any aspect of Wooden boat construction, mast and spar construction and repair, as well as…

Continuer la lectureO’Connor Wooden Boats, Australia
Lire la suite à propos de l’article Clint Chase, USA

Clint Chase, USA

  • Post published:1 janvier 2013
  • Post category:Amérique
  • Post comments:0 commentaire

Clint Chase est devenu mon partenaire aux USA en 2010, alors que je cherchais quelqu'un qui puisse y commercialiser des kits. Clint est d'ailleurs venu participer à bord de mon…

Continuer la lectureClint Chase, USA
Lire la suite à propos de l’article Grand-Largue, France
Pierre-Yves de la Rivière

Grand-Largue, France

  • Post published:1 janvier 2000
  • Post category:France
  • Post comments:2 commentaires

Grand-Largue est mon partenaire historique. Cela a commencé avec le premier Stir Ven en 1998. C’est avec Pierre-Yves de la Rivière que nous avons fait les premiers pas vers la…

Continuer la lectureGrand-Largue, France
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Poids lège

Le poids lège est proche de la définition de masse lège définie par la norme ISO 8666.

C’est le poids du bateau prêt à naviguer avec un armement minimum comprenant la voilure de base, le moteur de puissance moyenne recommandée, une ligne de mouillage et quelques amarres. S’il y a un ballast liquide, il est vide.

Pour les voile-aviron, il n’y a pas de poids moteur mais le poids des avirons. S’il y a plusieurs versions de gréement, je prend la plus simple.

Le poids est susceptible de varier d’un bateau à l’autre en fonction du choix des essences de bois et des équipements choisis.

Il est courant que le poids indiqué sur les documentations d’autres architectes ou chantiers, ou publiés dans la presse, ne soit que celui de la coque seule et parfois même fortement sous estimé. Aussi je vous invite à faire preuve de discernement lors de la comparaison de mes bateaux avec d’autres.

Lire avant de passer commande

Le dossier d’évaluation est un extrait du plan pour en savoir plus avant achat. Donc inutile d’acheter plan et dossier d’évaluation.

Le plan, ou dossier de construction, est le document de base pour construire le bateau. Il comporte dessins, instructions de montage, photos, listes de matériaux et fournitures, etc… Il donne droit à une assistance par email ou téléphone. Le plan doit être acheté pour construire le bateau.

Ce bateau ne peut être construit qu’avec un kit de contreplaqué en découpe numérique ou les tracés vraie grandeur. L’un ou l’autre doivent être acheté en complément du plan. Compte tenu du nombre important de panneaux de contreplaqué, le kit est vivement conseillé.

Vous pouvez aussi commander des fichiers de découpe numérique pour faire découper le kit par une entreprise de votre choix.

Pour commander un kit, s’adresser à l’un de mes partenaires.

Les frais postaux et la TVA, si elle s’applique, sont inclus dans les prix affichés.

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