Skip to content

Des plans de bateau pour une mer plus belle

Rechercher
  • Accueil
  • Les plans
    • Annexes
    • Bateaux d’aviron
    • Voile-Aviron
    • Petits voiliers transportables
    • Habitables transportables
    • Voiliers de croisière
    • Bateaux à moteur ouverts
    • Bateaux moteur à cabine
  • Projets et prestations
    • Plans pour bateaux à l’unité
    • Bateaux à moteur
    • Reconstruction
    • Restaurations
    • Relevés de formes
    • Plans de voilure
    • Expertises
    • Etudes réglementaires
  • Blog
    • Actualités
    • Bateaux en projet
    • Bateaux en chantier
    • Lancements
    • Navigation
    • Sécurité, règlementation
    • Gréements
    • Construction bois
    • Sur la toile
  • Bateaux d’occasion
  • En savoir plus
    • L’architecte
    • Mes partenaires
    • 10 bonnes raisons d’acheter un plan Vivier
    • Plans, tracés et kits
    • Caractéristiques techniques
    • Les types de bateaux
    • Construction amateur : les formalités en France
  • Photos
  • Contact
  • Anglais
  • Français
  • Accueil
  • Les plans
    • Annexes
    • Bateaux d’aviron
    • Voile-Aviron
    • Petits voiliers transportables
    • Habitables transportables
    • Voiliers de croisière
    • Bateaux à moteur ouverts
    • Bateaux moteur à cabine
  • Projets et prestations
    • Plans pour bateaux à l’unité
    • Bateaux à moteur
    • Reconstruction
    • Restaurations
    • Relevés de formes
    • Plans de voilure
    • Expertises
    • Etudes réglementaires
  • Blog
    • Actualités
    • Bateaux en projet
    • Bateaux en chantier
    • Lancements
    • Navigation
    • Sécurité, règlementation
    • Gréements
    • Construction bois
    • Sur la toile
  • Bateaux d’occasion
  • En savoir plus
    • L’architecte
    • Mes partenaires
    • 10 bonnes raisons d’acheter un plan Vivier
    • Plans, tracés et kits
    • Caractéristiques techniques
    • Les types de bateaux
    • Construction amateur : les formalités en France
  • Photos
  • Contact
  • Anglais
  • Français
0.00 € 0 Panier
  • Accueil
  • Les plans
    • Annexes
    • Bateaux d’aviron
    • Voile-Aviron
    • Petits voiliers transportables
    • Habitables transportables
    • Voiliers de croisière
    • Bateaux à moteur ouverts
    • Bateaux moteur à cabine
  • Projets et prestations
    • Plans pour bateaux à l’unité
    • Bateaux à moteur
    • Reconstruction
    • Restaurations
    • Relevés de formes
    • Plans de voilure
    • Expertises
    • Etudes réglementaires
  • Blog
    • Actualités
    • Bateaux en projet
    • Bateaux en chantier
    • Lancements
    • Navigation
    • Sécurité, règlementation
    • Gréements
    • Construction bois
    • Sur la toile
  • Bateaux d’occasion
  • En savoir plus
    • L’architecte
    • Mes partenaires
    • 10 bonnes raisons d’acheter un plan Vivier
    • Plans, tracés et kits
    • Caractéristiques techniques
    • Les types de bateaux
    • Construction amateur : les formalités en France
  • Photos
  • Contact
  • Anglais
  • Français
  • Accueil
  • Les plans
    • Annexes
    • Bateaux d’aviron
    • Voile-Aviron
    • Petits voiliers transportables
    • Habitables transportables
    • Voiliers de croisière
    • Bateaux à moteur ouverts
    • Bateaux moteur à cabine
  • Projets et prestations
    • Plans pour bateaux à l’unité
    • Bateaux à moteur
    • Reconstruction
    • Restaurations
    • Relevés de formes
    • Plans de voilure
    • Expertises
    • Etudes réglementaires
  • Blog
    • Actualités
    • Bateaux en projet
    • Bateaux en chantier
    • Lancements
    • Navigation
    • Sécurité, règlementation
    • Gréements
    • Construction bois
    • Sur la toile
  • Bateaux d’occasion
  • En savoir plus
    • L’architecte
    • Mes partenaires
    • 10 bonnes raisons d’acheter un plan Vivier
    • Plans, tracés et kits
    • Caractéristiques techniques
    • Les types de bateaux
    • Construction amateur : les formalités en France
  • Photos
  • Contact
  • Anglais
  • Français
0.00 € 0 Panier

Des plans de bateaux pour une mer plus belle

Rechercher

Auteur/autrice : Francois Vivier

Cet auteur a écrit 54 articles
  1. Accueil>
  2. Francois Vivier>
  3. Page 2
Lire la suite à propos de l’article Bateaux lancés en 2023
Jewell par Christophe Matson, USA

Bateaux lancés en 2023

  • Publication publiée :3 janvier 2024
  • Post category:Actualités/Lancements
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

Voici un album des “plans Vivier” lancés au cours de l’année 2023. Je remercie tous ceux qui m’on envoyé des photos de leur bateau et j’invite tous les constructeurs à…

Continuer la lectureBateaux lancés en 2023
Lire la suite à propos de l’article Creizic : le plan est disponible
Semaine du Golfe 2019

Creizic : le plan est disponible

  • Publication publiée :28 novembre 2023
  • Post category:Actualités
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

Dessiné il y a dix ans pour répondre à un concours de plan du Chasse-Marée, le dossier de construction du Creizic est maintenant disponible pour la construction amateur comme la…

Continuer la lectureCreizic : le plan est disponible
Lire la suite à propos de l’article Koalen 18 : transformation en biquille
Et après transformation en biquille

Koalen 18 : transformation en biquille

  • Publication publiée :3 octobre 2023
  • Post category:Actualités/Projets et prestations
  • Commentaires de la publication :1 commentaire

Le chantier Grand-Largue a construit en 2017 un Koalen 18 pour une personne souhaitant mouiller son bateau en face de sa maison de vacance, à Damgan, Morbihan, à l’ouvert de…

Continuer la lectureKoalen 18 : transformation en biquille
Lire la suite à propos de l’article Diben 23, retour de la Semaine du Golfe

Diben 23, retour de la Semaine du Golfe

  • Publication publiée :22 juillet 2023
  • Post category:Actualités
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

Diben 23 est un bateau construit sur mes plans en traditionnel par l'école de charpente marine Skol ar Mor et lancé en 2020. Il était depuis mis à l'abri dans…

Continuer la lectureDiben 23, retour de la Semaine du Golfe
Lire la suite à propos de l’article Histoire d’une plaisance « hors-série »

Histoire d’une plaisance « hors-série »

  • Publication publiée :24 mars 2023
  • Post category:Actualités
  • Commentaires de la publication :0 commentaire

J'ai reçu récemment ce livre écrit par David Lefebvre avec comme sous-titre "De la meuleuse à la découpe numérique". C'est l'histoire de la construction amateur depuis ses débuts, dans les…

Continuer la lectureHistoire d’une plaisance « hors-série »
  • Go to the previous page
  • 1
  • 2
Copyright - WordPress Theme by OceanWP
×

Panier

Poids lège

Le poids lège est proche de la définition de masse lège définie par la norme ISO 8666.

C’est le poids du bateau prêt à naviguer avec un armement minimum comprenant la voilure de base, le moteur de puissance moyenne recommandée, une ligne de mouillage et quelques amarres. S’il y a un ballast liquide, il est vide.

Pour les voile-aviron, il n’y a pas de poids moteur mais le poids des avirons. S’il y a plusieurs versions de gréement, je prend la plus simple.

Le poids est susceptible de varier d’un bateau à l’autre en fonction du choix des essences de bois et des équipements choisis.

Il est courant que le poids indiqué sur les documentations d’autres architectes ou chantiers, ou publiés dans la presse, ne soit que celui de la coque seule et parfois même fortement sous estimé. Aussi je vous invite à faire preuve de discernement lors de la comparaison de mes bateaux avec d’autres.

Lire avant de passer commande

Le dossier d’évaluation est un extrait du plan pour en savoir plus avant achat. Donc inutile d’acheter plan et dossier d’évaluation.

Le plan, ou dossier de construction, est le document de base pour construire le bateau. Il comporte dessins, instructions de montage, photos, listes de matériaux et fournitures, etc… Il donne droit à une assistance par email ou téléphone. Le plan doit être acheté pour construire le bateau.

Ce bateau ne peut être construit qu’avec un kit de contreplaqué en découpe numérique ou les tracés vraie grandeur. L’un ou l’autre doivent être acheté en complément du plan. Compte tenu du nombre important de panneaux de contreplaqué, le kit est vivement conseillé.

Vous pouvez aussi commander des fichiers de découpe numérique pour faire découper le kit par une entreprise de votre choix.

Pour commander un kit, s’adresser à l’un de mes partenaires.

Les frais postaux et la TVA, si elle s’applique, sont inclus dans les prix affichés.

WordPress multilingue avec WPML