Si vous désirez faire paraître une annonce pour un bateau d’occasion, envoyez-moi une à trois photo(s) de qualité satisfaisante (format jpg) et un texte de 10 lignes environ. Je me réserve de ne publier que des annonces de bateaux conformes à l’esprit de mon site. Aucune justification ne sera donnée en cas de refus.
Le prix de l’annonce est de 25 € pour une durée de un an.
Dériveur lesté Longueur au pont : 5,87 m. Maire bau : 2.18 m Tirant d’eau : 0.45 m / 1.21 m Année 1998 très bien entretenu Gréement : Enrouleur de foc neuf Espars lasurés régulièrement Equipements : Taux hivernage Taux de cockpit Cuisine Toilette chimique Coussins de cockpit Moteur Moteur in board neuf (2 saisons) Excellent état général ; prix […]
Trop loin de la mer pour pouvoir l’utiliser comme je le souhaite, je vends mon Ilur de 1991 en excellent état. . Voile écrue, gréement d’origine, puit bas à dérive pivotante. Bordés à clins sur membrures en chêne. Le bateau a été restauré il y a 4 ans avant nouvelle peinture. L’intérieur à été entièrement […]
A Vendre Minahouët n° 1 construit par chantier Grand Largue en 2002. Ce Minahouët est le seul équipé d’un gréement de sloup houari, avec foc sur enrouleur, trinquette, et spi asymétrique. Ce gréement très performant a été spécialement réalisé pour naviguer sur les lacs. Il est également possible de rétablir le gréement initial de sloup […]
Ce côtre à corne est réalisé en polyester (coque). Dériveur lesté Longueur : 7 m. Maitre bau : 2.40 m Tirant d’eau : 0.70 m / 1.35 m Poids : 2 t Gréement : Grand-voile aurique, foc sur rocambeau, trinquette, trinquette génoise, petit flèche, grand flèche à balestron, tangon bois, taud de GV. Nombreux éléments d’armement de sécurité : brassières, […]
Constructeur d’un Beg-Meil en version lattes, j’ai décidé d’abandonner la construction pour cause d’incompatibilité avec la résine. Voici la liste de ce que j’ai fait : Le chantier de montage ( démontable ) avec tous les couples en CP marine de bouleau le puits de dérive, la dérive acier le tableau arrière, l’étambot, l’étrave, la fausse […]
Jewell N°6, plan Vivier, bateau de démonstration en construction professionnelle. Un des rares Jewell disponibles en Europe. Jewell est un dériveur lesté transportable et léger. Prix 29 500 € Visible à Stavanger, Norvège Vous trouverez ci-dessous des vues détaillées du bateau en mer, de l’intérieur et de la construction : Jewell No. 6 build Jewell […]
Je vends mon voilier semi-ponté Beg-Meil. Savourez le plaisir de naviguer sur un voilier d’inspiration traditionnelle ! Construction à clins de contreplaqué, bancs et aménagements en meranti, tableau en iroko. Très bon état. Voiles couleur cachou, taud, avirons et remorques de route. Prix : 5 000 € ferme. Contact : claire-marie62@hotmail.fr Image already added
This Gozzo was bought in 2003, first full refit including new engine Volvo Penta. Second full refit after sinking in 2008 in the harbour due to bad weather (insurance report available with all details). Regular maintenance Y/Y with utilisation limited in July and summer every year. Planned refit in spring 2016 of the hull. Boat […]
Stir-Ven en vente à Sóller, Mallorca, Espagne. Ce modèle à été construit en 2000 et se trouve en parfaites conditions. Le bateau à uniquement été mis à l’eau chaque été (Juillet-Août) depuis sa construction puis gardé en garage le long de l’année. Prix de vente : 12 000 €. Le bateau se vend tous compris, prêt […]
Vends Stir-Ven N°9 construit au chantier Grand-Largue. Ce bateau possède toutes les options. Il sort du chantier Grand-Largue : peinture, vernis et ponçage/huilage du pont et des espars. Il comprend en sus un grand taud d’hivernage couvrant la totalité du bateau et les deux focs équipés d’un emmagasineur en bronze. Remorque Mécanorem à timon cassant. […]
Ce Morbic 12 a été construit par le chantier hollandais Ben Ullings. Sa construction est terminée, y compris mât et espars. La coque est prête à recevoir les couches de peinture de finition de la couleur au choix de l’acheteur. La suite en anglais…. She is built with Bruynzeel Oukume First Grade Marineply. The wood for […]
Stella maris est un canot à clins, en chêne massif verni, construit par Evald Olsson (Suède) en 1989. Il est en bon état, vernis refait récemment, gréement de sloup au tiers. Longueur 4 ,86 m, largeur 1,77 m, tirant d’eau 0,30 cm, remorque de route 2007, pompe de cale électrique neuve, taud hivernage, avirons. Visible en Loire-atlantique. Prix 5 […]
Ce runabout, construit par Skol ar Mor, école de charpente navale, est une réplique du « Sunray », un runabout américain dessiné par Edwin Monk en 1932, et constitue une pièce unique en Europe. Long de 5.03 m, large de 1.52 m, il est livré avec moteur hors-bord Suzuki de 30 ch et une remorque routière adaptée. […]
Pour la première fois depuis 40 ans, Skol ar Mor, école de charpente navale traditionnelle localisée à Mesquer (Loire-Atlantique) a construit un Requin bois au cours de l’année 2014-2015. Ce magnifique bateau a été présenté au public fin juillet 2015 et est proposé à la vente. L’acheteur pourra choisir le gréement (mât bois ou aluminium) […]