Morbic 8

6.00 144.00 

Aide pour passer commande

  • Le dossier d’évaluation est un extrait du plan pour en savoir plus avant achat. Donc inutile d’acheter plan et dossier d’évaluation.
  • Le dossier d’évaluation porte sur toutes les versions, Morbic 8 et 10/10.5.
  • Le dossier de construction, ou plan, est le document de base pour construire le bateau. Il inclut une assistance par email ou téléphone.
  • Les tracés vraie grandeur (ou un kit contreplaqué) sont nécessaires pour construire le bateau..
  • Il est aussi possible d’acheter un kit (optionnel) auprès d’un de mes partenaires.
  • Les frais postaux et la TVA, si elle s’applique, sont inclus dans les prix affichés.

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Catégorie : Étiquette :

Petite annexe classique à clin de contreplaqué

Long. coque / flottaison  2.30 / 2.16 mVoilure  0
Largeur hors bordé / flottaison  1.20 / 1.07 mMoteur hors-bord   3 ch
Tirant d’eau   0.17 mCatégorie et équipage  N/A 3 personnes
Poids lège   38 kgTemps construction avec kit CP   120 heures
Attention : Ce bateau ne peut être construit qu’avec un kit de contreplaqué en découpe numérique ou les tracés vraie grandeur.
Fiche techniqueVoir albums photos

Il y a longtemps que je voulais proposer une petite annexe qui concilie le clacissisme d’une belle construction à clin et le côté pratique que l’on attend d’une annexe.
Ainsi est né Morbic 8. Une construction à clin de contreplaqué, avec une vraie étrave et pas difficile à construire pour autant. Deux panneaux de contreplaqué de taille universelle (2 500 X 1 220) suffisent et aucun scarf n’est nécessaire.
Le fond est plat et il y a deux ailerons parallèlles qui permettent de la tirer facilement sur une grève. La guirlande (courbe d’étrave) donne une bonne prise de main à cet effet.
Deux positions de nage aux avirons, pour garder le bateau horizontal quel que soit l’équipage, de 1 à 3 personnes. Et bien sûr le trou de godille a sa place.
Un tel « youyou » est bien plus efficace à l’aviron qu’un pneumatique et mon souhait est d’en voir l’usage revenir à nouveau, surtout sur les bateaux classiques.
Pour les inconditionnels, il est aussi possible de mettre un petit moteur hors-bord au tableau.
Le premier Morbic 8 a été construit par Marion Le Pache qui avait déjà fait un magnifique Aber. Allez voir son site.

Ensuite est venu la demande d’une version agrandie construisible avec des panneaux de 3.10 m (donc toujours sans scarf). Ainsi il y a plusieurs tailles de Morbic, 8, 10 et 10.5. Il m’est même possible de fournir des tracés sur calques plus ou moins modifiés en longueur, ce qui permet de construire toute annexe de 2 à 3.2 mètres de longueur environ pour s’adapter si besoin à l’espace disponible sur le « grand » bateau. D’ailleurs le premier Morbic 10 construit fait 2.7 m et a été construit par le chantier Grand-Largue comme annexe d’un yacht à moteur.
Morbic 8 convient pour 3 personnes, cela dans le cadre d’une navigation comme annexe.

Morbic, 8 ou 10, c’est une façon de découvrir la construction bois avec un projet modeste et très accessible, et de profiter des avantages d’un dossier de plans de très haute qualité, d’un tracé complet (gabarits, bordés, tableau…) sur calque polyester ou d’un kit.

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