Archive | Les types de bateaux

Chaque architecte naval a son style, ses préférences, ses références. Je n’échappe pas à la règle. Les bateaux ont une histoire et j’attache beaucoup d’importance à ce que mes créations se référent à une tradition, à une culture. Cela n’empêche pas de revisiter le passé et d’apporter à mes bateaux les avantages que procurent les techniques d’aujourd’hui pour les rendre plus pratiques, plus confortables, plus performants, plus faciles à construire…. J’aime le bois, qui est le matériau qui se prête le mieux à des constructions à l’unité ou personnalisées. C’est aussi le matériau le plus adapté à la construction amateur que je cherche à encourager. Un bateau de plaisance ne doit pas être qu’un objet utilitaire. Comme une maison, il appartient aussi à ceux qui le regardent. C’est pourquoi j’ai emprunté à un de mes clients le compliment qu’il m’a fait : « des bateaux pour rendre la mer plus belle ».

Je vous invite à en savoir plus sur les principales familles de bateaux auxquelles je m’intéresse :

Ilur

Voile-aviron

Avant que les temps modernes ne viennent tout bouleverser, les petites embarcations, qu’elles soient de pêche, de service ou de plaisance, étaient propulsées à la voile ou à l’aviron. Les deux coexistaient car un voilier a toujours besoin d’un moyen de se déplacer quand le vent manque et un canot à l’aviron, sauf en eaux […]

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Béniguet

Plaisance traditionnelle

La navigation de plaisance est déjà fort ancienne. On a retrouvé à Gokstad une magnifique embarcation viking à 2 paires d’avirons, dont la finesse de ligne et les performances n’en font clairement pas un bateau de travail. Depuis ses origines jusqu’à nos jours, la plaisance recouvre une infinie diversité de bateaux, obéissant à l’approche esthétique […]

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Enez Koalen, Homardier de Loguivy

Bateaux du patrimoine

Si les constructions de pierre – maisons, églises, châteaux, monuments – peuvent tenir des siècles, les bateaux en bois ont une durée de vie bien inférieure. La voile au travail a disparu progressivement au cours de la première moitié du 20ème siècle et très peu de bateaux antérieurs à la motorisation sont encore là aujourd’hui […]

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Koulmig

Moteur et vapeur

Les bateaux à moteur ont une histoire de plus d’un siècle. C’est pourquoi je propose une gamme de bateaux à moteur inspirés par la tradition. N’y cherchez pas de coques planantes grosses consommatrices de puissance. En revanche, j’affectionne tout particulièrement les coques semi-planantes qui sont un excellent compromis et permettent de réaliser des bateaux marins, […]

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