François Vivier Naval ArchitectGo to English
Wooden boats restoration - sail plans

Il y a beaucoup de bateaux anciens qui ont besoin d'être restaurés. Ces bateaux ont souvent subit non seulement les outrages du temps mais aussi les choix pas toujours heureux des propriétaires successifs : gréements modifiés et dégradés, roufs défigurés, pour citer les cas les plus courants. A cela s'ajoute l'état de la structure qui a parfois beaucoup souffert de la fatigue et de pourriture due à des infiltrations d'eau douce.
Faire appel à un architecte naval connaissant bien les bateaux anciens donne l?assurance d?un meilleur résultat et pourra éviter des tentatives maladroites qui finissent par coûter bien plus cher.

J?ai été appelé très souvent a dessiner des plans de voilure dans le cadre de restaurations, par exemple celui de Lady Maud de Gérard d?Aboville (ci-contre) mais aussi de nombreux autres bateaux petits et grands. Le plan de voilure est essentiel pour la marche du bateau, ses qualités nautiques, sa beauté, son authenticité. Il doit prendre en compte de nombreux aspects fonctionnels aujourd'hui oubliés. Un gréement traditionnel peut être très efficace et maniable, mais à condition de savoir utiliser l'expérience des anciens.

Il y aussi des bateaux classés "monument historique" pour lesquels une démarche rigoureuse s'impose. Cofondateur en 1980 de la Fédération Régionale pour le Patrimoine Maritime (aujourd'hui FRCM), je suis particulièrement sensibilisé à l'éthique qui s'impose lors de la restauration de tels bateaux.


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